台股股票跌到無法翻身的昔日股王們今天來聊聊那些跌到谷底的股票吧! 大家有沒有發現,像東洋、大江、葡萄王這種曾經很紅的公司,現在股價都跌得有點慘? 我很好奇,到底是什麼原因讓這些公司變成這樣? 是產業變了? 還是公司自己出問題了? 還是說,只是市場一時看不順眼? 想聽聽大家的想法,有沒有哪位大神可以分享一下,這些跌到谷底的股票,有沒有翻身的可能? 還是說,我們就當作是買了一堆便宜的紀念品就好? 除了這幾家,大家有沒有其他覺得很可惜的「曾經的股王」?
肺癌概念股才是台灣之光台灣肺癌發生率和死亡率都是世界第一,先不說什麼用人民的命換半導體發展,仔細想想這背後代表的商機,是不是比護國神山還香? 癌症藥物研發燒錢大家都知道, 但台灣有這麼多「臨床案例」, 根本是生技公司的寶庫啊! 像是美股的諾華(NVS.US)、阿斯特捷利康(AZN.US)、東洋(4105.TW)、長聖(6712.TW)都是有成長力的優質企業,這些藥廠是不是值得長期投資? 還是說,這種「台灣人限定」的悲哀,根本沒人想碰?
中東緊張 vs. 美東罷工落幕,誰才是真正的贏家?各位航海王們,大家好! 最近航運市場可說是風起雲湧,中東局勢緊張與美東港口罷工落幕這兩大事件,對航運股的影響可說是相當顯著。究竟是地緣政治的緊張,還是勞資協議的落定,對航運股的影響力更大呢? 中東緊張升溫,油輪運價有望上漲? 中東地區向來是全球能源供應的重鎮,一旦局勢緊張,勢必會對全球油價產生影響。而油價的波動,又會直接影響到油輪的運價。因此,不少投資人看好油輪運價的上漲潛力。 美東罷工落幕,貨櫃運價短期恐面臨壓力? 美東港口罷工的落幕,雖然短期內可能導致貨櫃運價面臨一定的壓力,但長期來看,這對全球供應鏈的穩定發展是有利的。不過,由於勞資雙方的新合約將在明年1月15日到期,未來是否會再次發生勞資糾紛,仍有待觀察。 散裝航運表現亮眼,慧洋-KY成亮點 相較於貨櫃航運,散裝航運的表現似乎更加亮眼。其中,慧洋-KY更因獲利大幅成長,成為市場關注的焦點。不過,散裝航運的運價也受到多種因素的影響,包括經濟成長、原物料價格、以及船舶供需等。 就個人觀點來看,雖然中東局勢緊張確實為油輪運價帶來了一定的上漲空間,但貨櫃航運的長期發展前景仍不容小覷。此外,散裝航運的表現也值得我們持續關注。 你們認為呢?
慧洋-KY EPS達4.29、投資方向筆記近期,中東地緣政治風險升溫,黎巴嫩真主黨襲擊以色列的事件引發市場對國際航運運價上升的擔憂,進而推動慧洋-KY等散裝航運股的股價上漲。 慧洋-KY在上半年表現亮眼,公布的每股盈餘(EPS)達4.29元,且對未來市場展望持樂觀態度。其股價也成功突破5日、1個月和1季等重要均線,顯示出多方力量的強勁。 深入分析慧洋-KY的營運模式,其主要從事散裝船的租賃業務,透過長期租約及短期現貨市場的運營來獲取租金收益。公司擁有多元化的船隊,能靈活應對各類貨物的運輸需求,並在船舶管理和營運方面擁有豐富的經驗,有效控制成本,提高運營效率。 然而,散裝航運業的景氣循環受到全球經濟、貿易量及原物料價格等多重因素的影響。目前,地緣政治風險升溫及全球經濟復甦的不確定性,都可能對散裝航運業產生潛在影響。 話說大家現在投資好像都還是已貨櫃航運為主,如果想要轉變投資方向,或許可以考慮看看這檔~